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Madagascar et toujours pas de lemuriens

Bonjour,

mon activité professionnelle me prend beaucoup de temps mais m’offre souvent de beau moments.

Je suis retourné à Madagascar et après être tombé en panne en skyranger pour une durite dont le point de fusion était inférieur à celle du pot d’échappement, me voilà de retour sur la grande ilé.

Nous étions un peu plus nombreux il fallait donc un outil permettant de transporter 6 personnes. Un CESSNA 206. 260CV 6 cylindre turbo.

Un avion très bien équipé et très propre

 

Bref les paysages sont magnifiques et la nature en plein printemps vous pète à la gueule

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ici le poivre sèche à même le sol avant d’aller se faire décortiquer

Les bananes murissent paisiblement

le café aussi

Parmi tout les produits qu’on traite, la muscade est importante celle de mada est particulièrement grasse et en cuisine c’est le top.

 

 

Aprés avoir parcouru de nombreuse plantations de girofle, cannelle, café, muscade, Ylang, on rentre à Mananjary par le fleuve, c’est beaucoup mieux que de se péter la colonne à coup de 4X4.

 

Dans l’entreprise on a aussi des pépinières pour maintenir l’équilibre.

 

 

une photo de l’or noir (600USD le kilo dans un pays ou le salaire normal est à 20€/mois… cela implique une organisation particulière)

 

 

 

 

A mada même les petits se prennent pour des avions de ligne du coup l’observation au raz des collines on oublie. Heureusement qu’il y le skyranger pour longer les plages.

En base à Tana.

Au retour, à l’aeroport de Tana, delestage. plus d’electricité. Enregistrement du 777 à la main et au crayon. Ben on devait decoller à 1H30 du mat, il a mis les gaz à 4H45… l’Afrique quoi.

Bref si la peste et le palu ne vous effraie pas, allez y

 

PPG