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Coup Double

Bravo Boris,

Notre jeune pilote Boris JOST, s’est présenté à Marseille en mai au épreuves du BIA (brevet d’initiation aéronautique) et à obtenu la mention Très Bien.

Dans la foulée il s’est présenté début juillet à la session du PPL théorique. Succès avec 95% de réponses exactes.

Formé par Bruno Laplaine, lâché solo par le chef pilote Alain Rodari, nous ne doutons pas de sa réussite au deux épreuves qui l’attendent maintenant : le brevet de base et le PPL. (Licence de Pilote Privé).

 

Ce 12 juillet à environ 13 heures TU, par une température caniculaire, soleil au zénith deux individus non identifiés se livrent à une activité pour le moins suspecte.
Armés de seaux, sur la piste, le nez piqué vers le sol ils cherchent ….

Deux suspects

– Bonjour Messieurs et que cherchez vous donc ?
– Nous ramassons des cailloux….
– !?! ah! des..des..cailloux…
– oui
– Et pour faire quoi ?
– Pour mettre dans nos seaux….
– Ah oui et ensuite ?
– Ben nous vidons les seaux là-bas disent-ils en désignant les hangars !

« Sont bizarres les aviateurs ils déplacent les cailloux….. »

– Bon. Au revoir Messieurs.
(Je n’insiste pas trop. Sûr ils sont sympas, pas dangereux, mais ça relève probablement de la psychiatrie ce n’est pas de mon ministère).

Renseignement pris auprès du Président de l’Aéro-club, ce n’est ni bizarre, ni suspect. Nos deux pilotes remplissent une mission très importante.
Ils débarrassent la piste des pierres dangereuses pour nos avions, néfastes pour les trains d’atterrissages, les hélices, les volets d’hyper sustentation qui sont sortis dans les phases de décollage et d’atterrissage. Ils participent à notre sécurité.

Conclusion : Pendant nos permanences avec un ou deux copains munis de seaux, il est très important de faire ce petit nettoyage aussi fréquemment que possible.

Nota : Si les deux « individus » que j’ai suspectés se reconnaissent, tout penaud que je suis, je leur présente mes excuses pour avoir douté de leur intégrité mentale.

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Formation à l’utilisation du site internet du club

Avant toute chose, un grand merci à Jean-Louis pour cette séance de formation très utile (mais pour moi indispensable) et à Alain notre chef pilote pour sa présence.

Nous avons tous été invités par mail à cette séance, nous nous sommes donc retrouvés mardi dernier à 16 heures en salle pilote à 6 membres pour apprendre consulter, à utiliser facilement, efficacement et sans se « prendre la tête » le site internet du club. Et à y apporter notre contribution.

Prévue pour une durée d’environ 90 minutes la séance s’est prolongée très agréablement du fait des questions, et dialogues entre nous tous. Ce fut un bon moment d’échanges qui s’est étendu quelquefois au-delà du sujet. Prouvant ainsi l’intérêt ce type de réunion des membres et des pilotes.

Le présent message est un essai de mise en pratique, un test de compétence en quelque sorte.

Jean-Louis envisage une (ou d’autres) séances. Inscrivez-vous. C’est utile et de surcroît agréable.

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